【央视新闻】沪苏嘉城际铁路曹庄站开启下沉作业
1月3日，浙江嘉兴，在沪苏嘉城际铁路浙江段，国内首座采用连续沉井法施工的轨道交通地下车站——曹庄站项目现场，工人们开启了首次下沉作业。
沪苏嘉城际铁路曹庄站施工现场
沪苏嘉城际铁路，是国家发改委“十四五”规划重点推进项目，是推进长三角两省一市基础设施互联互通的标志性工程，东起上海虹桥商务区，南至浙江嘉兴市区，西至江苏苏州吴江区，全长170公里，总投资约940亿元。曹庄站位于其浙江段的嘉兴至枫南市域铁路，是嘉兴地区融沪连杭交通主轴线上的关键节点。该工程是国内首次采用连续沉井法施工的车站，该创新技术突破了常规地下车站先开挖、后结构的施工顺序，首先在地面上分段完成预制结构，再分批压入下沉至指定位置，最后相互装配连通形成整体车站。
沪苏嘉城际铁路规划图
曹庄站连续沉井设计施工集成了多项数字化建造技术，包括引入数字孪生技术模拟施工过程，确保环境影响最小的情况下，实现了施工全过程机器人水下作业和数字化自动监测，在低碳、安全、经济，工期等方面都有明显优势，提升了软土地区地下工程的建设水平，丰富了国内轨道交通建设手段，填补了行业技术空白。
本项目2023年5月开工建设，2024年1月3日首次下沉，计划于2028年开通运营。该项目建成后，对于加快构建“轨道上的长三角”、促进长三角一体化示范区高质量协同发展具有重要意义。