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2023年12月27日，杭昌高铁黄山至南昌段（简称“杭昌高铁黄昌段”）正式开通运营。

杭昌高铁黄昌段是我国“八纵八横”高铁网重要连接线，线路起自江西省南昌市，途经上饶市、景德镇市，经安徽省祁门县、黟县，终至黄山市，正线全长约290公里，共设11座车站，设计时速350公里。

由中铁隧道局承建的杭昌高铁黄昌段chzq-3标段位于祁门县境内，线路自黄家坞隧道进口段路基，向西南方向经平里隧道至林场大桥大里程端路基终止，标段全长30.592km，其中隧道13座，桥梁21座，路基20段，涵洞10座，站场1座，梁场1座，另外包括无砟道床工程、改移道路、综合接地、接口等工程。

中铁隧道局建设者们先后克服松（软）土路基、深路堑、高桥墩、连续梁、道岔梁、线路跨既有铁路等难点，经过三年半的艰辛努力，先后实现了平里阊江特大桥横跨阊江流域，金东河特大桥、祁门大桥、胡村磡大桥三次跨越皖赣铁路施工、跨既有线架梁作业，过隧架桥机最长运距17公里，穿越11个隧道，过隧道架桥8座，最终实现了“隧”与“桥”的完美“牵手”。

杭昌高铁黄昌段建成后，将有效促进皖赣两省的经济、文化交流，有机连接合福、沪昆、杭黄、昌吉赣、宁安客专等高速铁路，串联鄱阳湖风景区、瑶里古镇、黄山风景区等多个国家级旅游风景区，对于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域协调发展具有重要意义。