近日，第五届公路建设高质量大会暨2022-2023年度公路交通优质工程奖表彰大会在武汉召开，中铁隧道局参建的3项工程荣获中国公路建设行业协会2022～2023年度（第二批）公路交通优质工程奖（又名“李春奖”）。至此，中铁隧道局荣获公路交通优质工程奖——“李春奖”累计12项。
公路交通优质工程奖——李春奖
“李春奖”是由中华人民共和国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，其参评工程必须是列入国家或地方公路建设计划，按规定通过交工验收满2年，自交工验收至申报时限不超过7年。同时，公路交通优质工程奖在工程规模和技术水平方面都有硬性要求，必须反映行业技术进步和发展水平。是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、茅以升科学技术奖齐名的中国公路行业最高质量奖。
三门湾大桥及接线工程全长约54.5公里，是我国沿海大通道甬莞高速公路的重要组成部分，也是浙江省规划公路网主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”——浙江省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的重要组成部分。
中铁隧道局施工的三门湾大桥tj1标项目整体位于宁波市象山县，全长7.488公里。项目地处浙东地区，区域主要由低山丘陵和滨海平原组成，建设环境复杂，建设难度大，安全风险高。该项目的建设，不仅是宁波贯彻国家“一带一路”战略，打造江海陆联运服务中心和“港口经济圈”的重要举措，更是对“融入长三角”，构筑杭、甬、温都市圈，发展沿海产业带，保护和合理开发浙东沿海的蓝色屏障”具有重要意义。（施工单位：市政公司）
厦门第二西通道工程路线全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海域长度为2公里，隧道最深处位于海平面下约73.6米，按双向6车道一级公路标准设计，设计行车速度为80公里每小时。作为厦门第二条海底隧道，海沧隧道连接厦门本岛与海沧区，是“两环八射”路网“内环”线的重要组成部分。
中铁隧道局施工的海沧隧道采用钻爆法暗挖隧道施工，隧道最深处位于海平面下约72.6米。项目连接海沧区和湖里区，起于海沧马青路，以隧道形式穿越厦门西海域，隧道入口处位于海沧大道与拥军路交叉口附近，在象屿码头附近进入厦门本岛，沿湖里区兴湖路前行，终于石鼓山立交以东火炬北路处。海沧海底隧道建成通车后，大大缓解了海沧大桥的交通压力，对分流海沧大桥车流量起到重要作用。（施工单位：隧道股份）
河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段
河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段全长77.41公里，是连接河源与惠州、东莞、番禺等珠三角核心地区的高速通道。项目的建成通车，改善了粤东北山区的交通状况，推动了沿线地区产业优化和新型城镇化。
中铁隧道局施工的紫惠高速t4标位于广东省河源市紫金县境内, 线路起于蓝塘镇，途经凤安镇，终至好义镇，线路全长约13公里。主要工程包括197.5万立方米路基填方、291.16万立方米路基挖方、涵洞及通道工程37道、桥梁工程11座、1602片预制箱梁、隧道工程1座。具有桥梁比重高、隧道地质复杂、工期紧等特点。紫惠高速是广东省重点建设项目，通车后成为联通粤港澳大湾区建设和“一核一带一区”两大发展战略的重要通道。（施工单位：三处）