2016年6月22日当地时间17时16分，国家主席习近平访乌期间，与乌兹别克斯坦总统卡里莫夫在塔什干主会场一起按下按钮，共同见证由中国企业中国中铁隧道集团总承包的安帕铁路卡姆奇克隧道正式通车。
习近平主席在讲话中对安帕铁路隧道通车表示祝贺，对中乌双方施工人员表示诚挚慰问。他说，安帕铁路隧道距离长、难度大，中乌双方精诚合作，攻坚克难，共创中乌合作新纽带。他强调，互联互通是中乌合作的重要内容，希望双方继续深化合作，相信中乌的未来发展将更加宽广。
乌兹别克斯坦总统卡里莫夫总统说:“我们的梦想今天实现了。中铁隧道集团是英雄的建设集体，给了乌国人民和我一份大的惊喜，我十分满意，希望中乌建设者一道参与更多项目建设。"在讲话中，总统先生多次对中铁隧道集团称赞和感谢。
访乌前夕，习近平主席在乌兹别克斯坦《人民言论报》发表暑名文章时提到：安格连－帕普铁路隧道，成为连接中国和中亚交通走廊的新枢纽。……可以说，双方共建“一带一路”合作已经取得重要早期收获。
通车当天，位于帕普市的卡姆奇克隧道出口天气晴朗，蓝天白云，两国国旗随风飘扬。当地人民着正装出席，有些资深人士胸前悬挂勋章，有些少女会议间隙载歌载舞，像过重大节日一样欢庆。
中铁隧道集团党委书记、董事长于保林，乌国家铁路公司主席拉曼托夫在分会场，通过视频连接的形式，分别向两国元首报告工程建设及通车情况。
乌兹别克斯坦安格连-帕普电气化铁路是为联通费尔干纳州与首都塔什干而修建，被誉为“总统一号工程”，而卡姆奇克隧道需穿越库拉米山，是其中的关键部分，全长19.2公里，是中亚地区最长的隧道，被列入“一带一路”先期成果。
2013年7月底，中国中铁隧道集团与乌方签订价值4.55亿美元的设计、施工、采购总承包合同。中铁隧道集团卡姆奇克隧道项目经理周校光介绍，在工期紧张、地质复杂、环境艰苦等多种困难条件下，中国建设者攻克了一道道难关，于2016年2月27日成功实现随道贯通。
中铁隧道集团采用“中国技术”，按照“中国标准”，用短短900天，完成主隧道19.2公里、主辅隧道总长47.3公里的开挖任务，创造了“中国速度”，打破当初欧美公司5年工期的判定。
中企的高质量工作，得到乌政要多次“点赞”。乌总统卡里莫夫在2016年新年贺词和1月举行的经济形势内阁会议中，两次专门提到卡姆奇克隧道，并对中国建设者们给予高度评价；乌总理米尔济约耶夫4次来到工地现场视察并慰问施工人员。卡姆奇克隧道被中国驻乌大使孙立杰称为在乌中国企业“走出去”的一张名片、一个标杆。